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广州春运15天送客800万

发布时间:2020-09-09

  

  每天十几万人集中涌到火车站的情况不再出现 “黄牛”少了“高价票”难觅踪迹

  2012年春运接近尾声,作为全国节前春运主战场的广东,有800多万旅客坐火车出省,这相当于在15天内,搬走了广州城的大半人口,其规模与往年春运不相上下。但令人可喜的是,今年春运铁路出现了六大可喜变化,通宵排队购票,十几万人涌向广州火车站坐车等十多年特有的春运现象,终于成为历史,广铁春运来了次漂亮转身。

  转身一:买票不需再通宵排队

  在番禺务工的宋德明,已经来广州打工7年了,他还记得最初几年,每到春节来临,买到回家的一张火车票,是一件十分辛苦的体力活。“我会向老板请两天假,前一天晚上去黄沙卖票点排通宵队,第二天开闸的时候我是最先冲进去的,第二天买到票了已经累得半死。”

  今年宋德明没有再通宵排队了,事实上黄沙等往年务工人员最集中购票的临时售取票点都取消了,买票和取票就在家附近,宋德明选择了人少的时候打电话订票,尝试三次后,他终于买到了回湖南邵阳的火车票,步行10多分钟,在最近的一个代售点取到了火车票。

  他给记者算了一笔账,2006年春节前,他从店里出发,买一张回家火车票花费了18个小时,路费、餐费、手续费等一共花了40元左右,今年春节前,他买到票只用了2个小时,只需手续费5元,“电话订票,就近取票,确实给我们带来了很大方便。”

  广铁集团负责人介绍,今年春运,铁路部门引导旅客首选电话订票,并首次推出互联网购票,通宵排队购票的现象,已经成为历史。

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